| Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2012.- El Wild Oats XI, vencedor de la prueba Posted: 27 Dec 2012 11:04 PM PST A las 07:23:12 hora de Australia, el maxi Wild Oats XI cruzó la línea de meta de la Rolex Sydney Hobart estableciendo un nuevo récord en la prueba. El Wild Oats XI completó la regata en 1 día, 18 horas, 23 minutos y 12 segundos, 16 minutos 58 segundos menos que en el anterior record del 2005. Esta es la sexta victoria del Wild Oats XI en ocho años. Saludos y buenos vientos.   |
| Vendée Globe 2012-13.- Armel y François sobre la ruta ortodrómica y Bubi sobre la perilla del mástil. Posted: 27 Dec 2012 10:17 AM PST Situaciones para todos los gustos... y disgustos.
Los dos hombres de cabeza han optado por la misma alternativa estratégica, la de rodear por el sur el pequeño centro depresionario que se levanta ante su proa. Una opción sin duda coherente con el temperamento de esos dos navegantes, que parecen tender a elegir trayectorias lo más cerca posible de la ruta directa. El Virbac-Paprec 3 de Jean-Pierre Dick y sus perseguidores avanzan a todo trapo y deberían reducir la ventaja de los líderes.
Al final no se han ido cada uno por su lado. El Banque Populaire de Armel Le Cléac'h y el MACIF de François Gabart no han apostado por la ruta que, en teoría, parecía más rápida pero que implicaba apartarse considerablemente del camino directo. Reducir riesgos parece bastante lógico cuando se va delante, codo a codo con un rival especialmente tenaz, y con el perseguidor más cercano a más de 36 horas de navegación. Incluso si Jean-Pierre Dick se acercara a 300 millas, sería un cómodo colchón para los dos hombres de cabeza a la hora de iniciar la subida del Atlántico Sur. Sin embargo, ni unos ni otros creen que la suerte esté echada. Todos recuerdan que en 2000 Michel Desjoyeaux, con una ventaja de más de 300 millas sobre Ellen Mac Arthur en el cabo de Hornos, tuvo que luchar sin descanso para deshacerse de la joven británica. Igual que, en 2004, Jean Le Cam vio cómo su ventaja de 250 millas sobre Vincent Riou se fundía en tan solo 24 horas, inmediatamente después de doblar la punta meridional del continente americano. Encalmado, el líder no pudo hacer otra cosa que constatar la remontada de su perseguidor. Por primera vez en la historia de la Vendée Globe, el primero en doblar el cabo de Hornos no ganó la regata. A la vista de esos hechos, se comprende que los navegantes extremen su prudencia en cuanto al resultado final de esta edición 2012-2013. El paso del cabo de Hornos podrían tener lugar el 1 de enero. De cala en calaPara Bernard Stamm, esta vuelta al mundo empieza a parecer un extraño paseo por las calas de Nueva Zelanda. Tras buscar refugio en la costa este de las islas Auckland, acabó por fondear en Sandy Bay, una rada al norte de ese archipiélago. Fue aquí donde su ancla garreó, al no poder agarrarse a las algas que cubren el fondo. Bernard pidió entonces permiso para agarrarse a un barco científico ruso que estaba fondeado en la misma bahía. Esta petición, así como las circunstancias en que se desarrollaron los hechos posteriores, han sido ahora objeto de un informe remitido al comité de regata, que ha decidido trasladar la cuestión al jurado en forma de protesta. Al actuar así, los árbitros cumplen su papel, el de velar por el cumplimiento de las normas que rigen esta competición. Por su parte, Bernard Stamm deberá transmitir, en cuanto disponga de suficiente energía a bordo, los elementos que tiendan a probar que no ha recibido asistencia en el sentido del reglamento de la Vendée Globe. El jurado dictaminará entonces, a la vista del conjunto de pruebas aportadas. En esos momentos, Stamm sigue efectuando la reparación de sus hidrogeneradores. Tras haber fondeado delante de Dunedin, ha tenido que cambiar de cala porque los vientos estaban rolando progresivamente al nordeste. De todas formas, el navegante suizo confía en poder zarpar cuanto antes para completar su vuelta al mundo. Grandes velocidades por popaEl resto de la flota navega por el océano Austral a buena velocidad. El Hugo Boss de Alex Thomson sigue registrando singladuras de más de 400 millas. A unas 2.000 millas de la cabeza de la regata, el pelotón, encabezado por el Synerciel de Jean Le Cam está afectado por una pequeña depresión especialmente virulenta que se había formado en el mar de Tasmania. Poco a poco, debería desplazarse al sudeste y dejar paso a una zona de transición que podría ralentizar el progreso delk Gamesa de Mike Golding, el Mirabaud de Dominique Wavre y el ACCIONA 100% EcoPowered de Javier Sansó. Es precisamente esa posible modificación de las condiciones meteorológicas al norte de esa zona lo que ha incitado al navegante suizo a situarse al sur de su rival británico. Javier Sansó, por su parte, quisiera estar al sur, pero está al norte de todos ellos: ayer tuvo que subir hacia el norte para facilitar las tareas de ascenso al mástil para reparar sus problemas de izado de la vela mayor. Solventado el problema, Bubi vuelve a navegar al 100% de su potencial y ha mejorado un puesto en la clasificación al superar a Bernard Stamm. Sin embargo, vuelve a estar a más de 300 millas de Wavre y ve cómo el Akena Vérandas de Arnaud Boissières le recorta diferencias a ojos vista, empujado por un fuerte viento delante de un frente frío.  | | Javier Sanso subiendo al mastil © Javier Sanso / ACCIONA 100% EcoPowered | El Votre Nom autour du Monde avec EDM Projets de Bertrand de Broc, el Initiatives Coeur de Tanguy de Lamotte y el Team Plastique de Alessandro Di Benedetto que ha doblado el cabo de Leeuwin, tienen vientos más inestables. Pero pronto los atrapará una nueva depresión. Las altas velocidades están garantizadas para la cola de la flota.  | | Posiciones de la flota de hoy jueves 27/12/2012 a las 14:00 | Vendée Globe Clasificación general 27 de Diciembre de 2012 a las 14:00 UTC 1.- BANQUE POPULAIRE - Armel Le Cléac'h a 8929.3 millas de meta 2.- MACIF - François Gabar +29.4 millas 3.- VIRBAC PAPREC 3 - Jean-Pierre Dick +538.7millas 4.- HUGO BOSS - Alex Thomson +903.2 millas
5.- SYNERCIEL - Jean Le Cam +1915.0 millas
6.- GAMESA - Mike Golding +2266.0 millas
7.- MIRABAUD - Domique Wavre +2326.2 millas 8.- ACCIONA 100% ECOPOWERED - Javier "Bubi" Sansó +2646.3 millas 9.- CHEMINÉES POUJOULAT - Bernard Stamm +2695.6 millas
10.- AKENA VERANDAS - Arnaud Boissières +2920.9 millas
11.- VOTRE NOM AUTOUR DU MONDE - Bertrand De Broc +3590.5 millas
12.- INITIATIVES COEUR - Tanguy Delamotte +3904.9 millas
13.- TEAM PLASTIQUE - Alessandro Di Benedetto +4702.4 millas
RETIRADO.- GROUPE BEL - Kito De Pavant
RETIRADO.- SAFRÁN - Marc Guillemot
RETIRADO.- BUREAU VALLÉE - Louis Burton
RETIRADO.- SAVÉOL - Samantha Davies
RETIRADO.- MAITRE COQ - Jérémie Beyou
RETIRADO.- ENERGA - Gutkowski "Gutek" Zbigniew
RETIRADO.- PRB - Vincent Riou
La clasificación detallada la podeis descargar desde este enlace.
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| La Real Federación Española de Vela prorroga hasta el 31 de enero los certificados de rating. Posted: 27 Dec 2012 07:31 AM PST La decisión ha sido ratificada por el Secretario General de la institución velística.
La Real Federación Española de Vela, a través de su Secretario General, Manolo Torres, ha emitido un comunicado oficial en el que informa de la prórroga establecida en los certificados de rating, de la Clase Crucero, una medida adoptada hasta el próximo 31 de enero de 2013 por encontrarse en proceso de formación la nueva Junta Directiva y Comité competente, tras el proceso electoral a la presidencia de la institución velística española, celebrada el pasado 16 de diciembre.La medida se hace extensible a todas las Federaciones Territoriales, clubes náuticos y regatistas de la mencionada Clase Crucero, por lo que se mantendrán vigentes y con pleno valor hasta la fecha señalada todos los Certificados de Medición expedidos en España por las entidades emisoras de rating, en cualquiera de los sistemas de hándicap. Una vez constituida la nueva Junta Directiva y el Comité Nacional de Cruceros, el Secretario General de la Real Federación Española de Vela emitirá un nuevo comunicado donde se informará de los pasos a seguir para la obtención de los nuevos certificados, una vez se hayan establecido las directrices de la próxima temporada. Info facilitada por la Federación Galega de Vela Saludos y buenos vientos   |
| Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2012.- Ritmo de record Posted: 27 Dec 2012 07:24 AM PST  | | Añadir leyenda | El Wild Oats XI amenaza con conquistar la "triple corona". El Maxi de 100 pies Wild Oats XI (AUS) patroneado por Mark Richards lidera la Rolex Sydney Hobart Race 2012 a un ritmo sin precedentes en los 68 años de historia de la clásica oceánica del Hemisferio Sur. A media tarde de la segunda jornada de competición, lidera la regata en tiempo real y en compensado, y navega por delante del récord que él mismo estableció en la edición 2005. Su inmediato perseguidor, el también 100 pies Ragamuffin Loyal (AUS), se encuentra a casi 60 millas de su popa. El Living Doll (AUS), en el que navegan los españoles Juan Vila y Rafa Trujillo, sufría la rotura de uno de sus dos timones a media tarde y figura como primer retirado oficial de la prueba.  | | WILD OATS XI © Carlo Borlenghi/Rolex | Cumplida la primera jornada de competición de la Rolex Sydney Hobart 2012, la flota avanza fiel a la previsión, que indicaba que el viento iba a favorecer a los barcos de mayor eslora. La noche trajo la primera de una serie de transiciones que condicionarán el resultado final. Los barcos pasaron de navegar en una incómoda ceñida a desayunarse esta mañana con una sólida empopada que les permitió acelerar el ritmo rumbo a Hobart. Al frente de la carga, el Australiano Wild Oats XI de Mark Richards avanza firme hacia Tasmania, superando el ritmo que le permitió en 2005 establecer el actual récord de la prueba en 1 día, 18 horas, 40 minutos y 10 segundos). En el reporte de las 17:30h, hora local, (07:30h en la España peninsular), el Maxi de 100 pies aventaja ya por cerca de 40 millas su marca anterior, navegando a velocidades en el entorno de los 22 nudos por el Estrecho de Bass y hacia Tasmania. Le sigue a cerca de 60 millas el barco de bandera asutraliana Ragamuffin Loyal de Syd Fischer, que a su vez lidera por 40 al también asutarliano Lahana patroneado por Peter Millard. Por detrás de los tres colosos de la flota asoma el 66 pies Black Jack (AUS), seguido del ganador de la edición 2011, el 63 pies Loki (AUS). Pero es el Wild Oats XI el que acapara la atención a estas alturas de la regata. Líder provisional en tiempo real, en compensado y navegando firmemente a ritmo de récord, el barco armado por Bob Oatley amenaza con lograr la triple corona, es decir, la victoria en tiempo real, en compensado y récord, hazaña que ya consiguió en 2005. La llave para semejante gesta espera al líder por proa. Esta misma noche tendrá que negociar una segunda transición, en la que el viento caerá gradualmente antes de volver a soplar con fuerza, esta vez de componente suroeste. Serán los tiempos de esta transición, y la habilidad de la tripulación australiana, los que decidan si el Wild Oats XI vuelve a inscribir su nombre en el libro de oro de la Rolex Sydney Hobart. Para establecer un nuevo récord, el líder debe cruzar la línea de llegada en Hobart antes de las 07:40h de la mañana del viernes (21:40h de esta noche en España). Mientras los grandes esloras negocian el temido paso por el Estrecho de Bass, el resto de la flota se distribuye por la costa sureste de Australia. Una serie de frentes afectará su evolución por el recorrido de 628 millas que iniciaron en Sídney ayer, miércoles. Living Doll, primera baja.A media tarde de hoy, el Living Doll en el que compiten los españoles Juan Vila y Rafa Trujillo, ocupaba la séptima posición en el agua, navegando a cerca de 180 millas del líder y en 25 nudos de viento de componente nordeste, cuando uno de sus timones dijo basta.  | | LIVING DOLL © Carlo Borlenghi/Rolex | La tripulación se encuentra en perfecto estado y no ha solicitado ayuda externa, aunque tanto los servicios de salvamento marítimo como el Comité de Regata del Cruising Yacht Club of Australia monitorizan su situación en todo momento por si necesitara asistencia. En el momento de redactar esta información, el Living Doll se encuentran 90 millas náuticas al sureste de Gabo Island y 90 millas náuticas al nordeste de Flinders Island. El Farr 55 patroneado y armado por Richard Hiatt es la primera baja oficial de esta edición 2012. Más info en la web oficial del evento. Saludos y buenos vientos   |
Wild Oats XIhas repeated its historic performance of 2005, when it secured the treble of Line Honours, Overall Winner and Race Record.
