Sailing by Davis: “Campeonato Gallego de Optimist” plus 4 more |
- Campeonato Gallego de Optimist
- Alex Thompson takes 3rd in Vendee Globe, powered by Doyle Sails
- Feadship breaks records with largest superyacht ever
- Desafío Mapfre 2013.- El VO70 MAPFRE inicia mañana la Ruta del Descubrimiento.
- Vendée Globe 2012-13.- Bernard Stamm llegó a Les Sables
| Campeonato Gallego de Optimist Posted: 08 Feb 2013 01:14 AM PST  Los amantes de la vela disfrutarán este fin de semana en aguas de la Ría de Arousa del Campeonato Gallego de optimist , que organiza el Liceo Casino de Vilagarcia y en el que se darán cita mas de 140 embarcaciones de la clase Optimist.  La competición presenta todos los argumentos para disfrutar de tres jornadas excelentes, en caso de que se cumplan los pronósticos que anuncian buen tiempo y viento. En lo que se refiere a la clase Optimist, en juego estará el título autonómico. Surcarán las aguas de la ría más de una centena de embarcaciones en busca de la victoria. La regata será la primera del año 2013 para esta clase donde se encontraran todos los regatistas de Galicia. La primera jornada comenzará el sábado a las 10.00 horas con la apertura de la oficina de regatas, y a las 12.00 horas se celebrará una reunión de patrones y la primera prueba empezara a las 14:00. La jornada finalizará a las 20.30 horas. En la jornada de domingo, la primera prueba será a las 11.00 horas, para a continuación dar la salidas correspondientes. En la jornada del lunes la primera prueba será a las 11.00 horas, para a continuación dar la salidas correspondientes. La entrega de premios será a las 16.30 horas en las instalaciones del puerto del Liceo Casino de Vilagarcia. Este año el gran atractivo es que los trofeos para el primero del grupo oro y primero del grupo plata sera una vela nueva gracias a la colaboración de Pires de Lima. Saludos y buenos vientos | ||||
| Alex Thompson takes 3rd in Vendee Globe, powered by Doyle Sails Posted: 07 Feb 2013 11:11 AM PST When Alex Thomson made the decision to use Doyle Sails for his third Vendée Globe attempt, he bucked the trend of the pack as the only Doyle skipper in the fleet. It was a decision that Thomson and his team believe paid dividends in his race. "At times I was surprised by the performance of [...] | ||||
| Feadship breaks records with largest superyacht ever Posted: 07 Feb 2013 10:07 AM PST
More than four years in the making, project name 'Dream' left the massive building hall today. She is an elegant and striking tribute to her visionary owner, the talented design team of Andrew Winch and the hundreds of Feadship staff who built her. As is usually the case with Feadship, confidentiality is a given, but is no secret that Feadship's advanced hull construction system, fine-tuned over many decades, has enabled its craftsmen to construct a slender lightweight vessel that, despite her 99-metre length, can attain a speed well over 24 knots. Capitalizing on Feadship's engineering experience on motoryachts Predator and Tango, she is capable of such speeds thanks to her highly efficient hull form and quadruple engines driving controllable pitch propellers swift and efficiently. The project is also a prime example of Feadship's unrivalled ability to build superyachts exactly according to client specifications – in this case a striking and sleek concept presented by AWD, resulting in a totally custom creation. Says marketing manager Francis Vermeer: "Because we start every project afresh and are not building from an existing platform, all things are possible for a Feadship owner. It's all part of the experience that makes creating a Feadship such fun for our clients." Experience of a different kind underpinned some of the other special requests for this latest member of the Feadship fleet. Leveraging on the expertise accrued on 81-metre Air, launched in 2011, and the fully enclosed helicopter hangar which was developed for 86-metre Ecstasea from 2004, project name 'Dream' is the second Feadship to feature such a certified helicopter storage system. "Feadship enters 2013 on a crest of a wave as we continue to set new standards in partnership with discerning owners," concludes Vermeer. "With a solid order book and superyachts under construction ranging from 44 metres to 101.50 metres, there will be many more surprises as the year unfolds." NauticNews Tech Specs of Feadship Project Dream The range of Feadship on NauticNews Tags on NauticNews: Feadship – Project Dream - PR - | ||||
| Desafío Mapfre 2013.- El VO70 MAPFRE inicia mañana la Ruta del Descubrimiento. Posted: 07 Feb 2013 06:08 AM PST  Cuando restan menos de 24 horas para el inicio del intento de establecer un nuevo récord sobre la Ruta del Descubrimiento de Colón, la Diputación Provincial de Huelva ha acogido esta mañana la presentación del Desafío MAPFRE. El Alcalde de Palos de la Frontera, Carmelo Romero, ha sido el anfitrión del acto en el que también han estado presentes Juan Carlos Velarde, Director de MAPFRE Huelva, y los campeones olímpicos y vueltamundistas Fernando Echávarri e Iker Martínez.  El Alcalde de Palos de la Frontera, Carmelo Romero, se ha mostrado muy orgulloso de que este proyecto "lleve la historia del descubrimiento y de Palos por todo el mundo, ya que da valor no sólo a nuestro pueblo sino también a la historia de España". Ha destacado además el hecho de que el Desafío MAPFRE siga el recorrido que hace más de cinco siglos siguieron Cristóbal Colón y sus hombres: "Estos grandes regatistas, vueltamundistas y campeones olímpicos, van a reproducir la verdadera ruta que siguió Colón en su viaje descubridor y van a hacer lo que hicieron nuestros antepasados de Palos, pero sin ser campeones olímpicos", ha bromeado. Juan Carlos Velarde, Director de MAPFRE Huelva, ha señalado que para su empresa es "un orgullo contar con la experiencia de estos dos campeones olímpicos. Confiamos en que el resultado de esta aventura será un éxito y llevará la marca MAPFRE al otro lado del Atlántico". Por su parte, Iker Martínez ha querido destacar la acogida y gratitud de la gente de Mazagón: "Ayer nos atendieron muy bien cuando llegamos y se acercó mucha gente a saludarnos. Todos nos decían que ya era hora de que se viniese aquí a hacer la salida de esta ruta, quizás no se hacía en su momento porque no había instalaciones como las que hay ahora. Estoy seguro de que con estas instalaciones esto será un punto de inicio para más barcos". El vasco ha añadido que, con respecto a la navegación, "intentaremos navegar rápido pero seguros y esperamos que en el futuro más barcos se animen a seguir este récord y esta ruta". El patrón Fernando Echávarri ha explicado los detalles deportivos y técnicos del proyecto, tales como el barco, la experiencia de la tripulación –que suma un total de 20 vueltas al mundo- y la inclusión de un reportero multimedia a bordo que aspira a serlo en la próxima Volvo Ocean Race: Pedro Freitas. El campeón olímpico ha explicado además las previsiones meteorológicas que manejan hasta el momento: "El anticiclón de las Azores nos dará buenos vientos del Norte hasta las Islas Canarias. Vamos a intentar como primer objetivo llegar a La Gomera en menos de 48 horas. A partir de ahí los viento alisios nos acompañarán por lo menos hasta la mitad del Atlántico y luego parece que la situación se puede complicar un poco". La firma del convenio por el cual el VO70 "MAPFRE" será embajador de la Candidatura a Patrimonio de la Humanidad de los Pueblos Colombinos de España –Baiona, Palos de la Frontera y Santa Fe- por parte del alcalde Carmelo Romero y Fernando Echávarri, ha puesto punto y final a la presentación. A menos de 24 horas para la salida. El VO70 "MAPFRE" está desde ayer en el Puerto Deportivo de Mazagón, donde la tripulación sigue estudiando los partes meteorológicos y posibles rutas. Todas las previsiones apuntan que mañana por la mañana el Desafío MAPFRE pasará de código amarillo a código verde, el cual señalará que el inicio del intento de récord es inminente. La puesta en marcha del cronómetro se producirá cuando el VO70 "MAPFRE" cruce la línea formada en dirección Este-Oeste entre el faro de señalización (con coordenadas 37º 6.488 N y 6º 49.944 O) situado en la punta del dique Juan Carlos I de Mazagón y la boya cardinal (con coordenadas 37º 5.55 N 6º 49.07 O) situada a 1,2 millas náuticas al rumbo 144º de dicho faro. Se rememorará así en Palos de la Frontera (Huelva), el inicio de la travesía del 3 de agosto de 1492 de la nao "Santa María" y las carabelas "Niña" y "Pinta". Info facilitada por el Desafío Mapfre Saludos y buenos vientos. | ||||
| Vendée Globe 2012-13.- Bernard Stamm llegó a Les Sables Posted: 07 Feb 2013 03:12 AM PST  Ayer miércoles, a las 22:30, y tras una furiosa galopada a través del golfo de Vizcaya, el Cheminées Poujoulat de Bernard Stamm lellegado esta noche a Les Sables d'Olonne. El navegante suizo ha conseguido culminar la vuelta al mundo fuera de regata. En los diques había gente para aplaudir su gesta y aclamarlo igual que a los otros participantes de la Vendée Globe. Stamm ha esperado que Mike Golding embocara el canal de Les Sables d'Olonne para dejar al navegante británico ser el primero en tastar el placer del recibimiento del público.
Pero se sabe que Stamm tuvo problemas desde los primeros días: a la altura de Portugal las fijaciones de sus hidrogeneradores mostraban signos de debilidad hasta que acabaron por romperse. Este problema de material estuvo en el origen de todos los males. Con una reserva limitada de carburante, Stamm contaba con esta fuente de energía alternativa para proveerse de la electricidad necesaria para el funcionamiento del piloto automático y de los instrumentos de navegación.
Pero Stamm no ha vuelto de paseo. Al contrario, se ha empleado a fondo y ha aprovechado toda la remontada del Atlántico para probar distintas combinaciones de velas, intentar distintas estrategias meteorológicas para mejorar su conocimiento del Atlántico Sur. Aunque fuera de regata, Stamm ha querido regresar a Les Sables d'Olonne para saludar al público que ha seguido su aventura. Misión cumplida. Saludos y buenos vientos |
Feadship has launched the largest Feadship to date. The 99-metre masterpiece was created by the Feadship yard in Makkum and is also the largest superyacht ever built in the Netherlands. Sleek and quick, and with exquisite exterior detailing, she is a well-honed masterpiece bound to turn heads in the marinas of the world.
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