viernes, 12 de octubre de 2012

Sailing by Davis: “VIDEO: Alex Thomson takes on the Vendée Globe” plus 8 more

Sailing by Davis: “VIDEO: Alex Thomson takes on the Vendée Globe” plus 8 more


VIDEO: Alex Thomson takes on the Vendée Globe

Posted: 11 Oct 2012 12:09 PM PDT

HUGO BOSS is powered by a full inventory of Doyle sails. Having smashed the single handed transatlantic record, Alex Thomson is updating the sail inventory aboard Hugo Boss for the Vendée Globe, all with Doyle Stratis sails…


Extreme Sailing Series Nice: Tensions mount…

Posted: 11 Oct 2012 11:40 AM PDT

Act 7 of the 2012 Extreme Sailing Series global tour is just around the corner, as the some of world's best sailors prepare to descend once again on to the shores of Nice, France, from the 18th until the 21st October.

Four days of racing are planned in the final European Act of the 2012 Series as the eight Extreme 40 teams prepare for what is sure to be a nail bitingly close regatta for the penultimate event of the year, including current Series leader and skipper of The Wave, Muscat, Leigh McMillan. In a new addition to his team McMillan will be joined by London 2012 Olympic silver medallist Hannah Mills, who said: "Cardiff was a great event for me and really fun but it was obviously a real learning curve as it was my first multihull experience. With Leigh currently leading the Series there is more pressure on me for Nice. I wouldn't want to let them down and I hope to bring some new skills to the team. There is alot I can learn from Leigh and the team about multihulls which could be useful for my next Olympic campaign."

Three victories this year may see McMillan top of the leaderboard, but just seven points behind, and breathing down his neck, are two teams tied on points – Oman Air fresh from a win at the previous Act in Cardiff, Wales, and the Austrian squad Red Bull Sailing Team. Oman Air's skipper and four times America's Cup sailor Morgan Larson is careful however, not to be overly confident as they head into the business end of the Series. "Our win in Cardiff gave us a fighting chance going into the final two Acts. We are under no illusion that we are the favorites or that we will win in Nice as in this field any team can win. To have a chance in the final Act, a win in Nice for any of the teams currently in first to fourth positions will be necessary. The Wave, Muscat has a big lead and they are working quite hard to lock themselves into the top position. For us, Red Bull and Groupe Edmond de Rothschild we need points on The Wave, Muscat leaving Nice."

Groupe Edmond de Rothschild are back to full strength with the return of Hervé Cunningham and Bernard Labro who were both absent from the Cardiff Act, and skipper Pierre Pennec is determined to put their previous results behind them. "We learnt a lot of lessons from the last two Acts and we need to take these to the heart and erase the results of Porto and Cardiff to cap off the 2012 season. The two training days scheduled before the competition will be very important to get the boat and the crew en route."

After a busy summer competing in the Alpari World Match Racing Tour Ian Williams, who is currently top of the WMRT rankings, is back in control of the British team GAC Pindar and after a successful debut with the team in Wales, Olympic gold medallist Anna Tunnicliffe from the USA rejoins the team as tactician. Williams commented: "I am really looking forward to getting back onto the helm of the Extreme 40 for the Nice regatta. Walshy (Andrew Walsh) did a great job standing in for the last two regattas but having got so close to the podium in China and Cardiff this year I really feel it is just a matter of time.  I am very much looking forward to sailing with Rick Peacock and Anna Tunnicliffe for the first time and hope this is the regatta where we can finally crack it."

Williams is currently leading the second half of the fleet, where the battle is just as close. Only 10 points separate fourth placed GAC Pindar from eighth placed ZouLou which will be named Extreme Ville de Nice as the local team for the French Act, as they head to Act 7, with the Danish SAP Extreme Sailing Team and the Swiss Alinghi sandwiched between them.

Current Series standings after 5 Acts
Team/Country/Points
1. The Wave, Muscat (OMAN) 48 points
2. Oman Air (Oman) 41 points
3. Red Bull Sailing Team (Austria) 41 points
4. Groupe Edmond de Rothschild (France) 36 points
5. GAC Pindar (GBR) 29 points
6. SAP Extreme Sailing Team (Denmark) 24 points
7. Alinghi (Switzerland) 22 points
8. ZouLou (France) 19 points

Tags on NauticNews: Extreme Sailing SeriesExtreme 40

Crédit Photo: © Lloyd Images

- PR -


Dinghy Safety Report

Posted: 11 Oct 2012 11:26 AM PDT

Are you a dinghy sailor, a dinghy coach, have kids who sail dinghies? This report could save a life: "Tests of Sailor Retrieval, Capsize Recovery, and Entrapment" by John Rousmaniere, September 18, 2012 In response to the 2011 death of Olivia Constants in a sailing accident in Annapolis, Maryland, members a group of volunteers organized [...]


MiniBarcelona 2012

Posted: 11 Oct 2012 10:24 AM PDT

La MiniBarcelona 2012 a punto de zarpar.

Los próximos 20,21 y 22 de Octubre el Real Club Marítim de Barcelona organizará la 7ª edición de la Regata MiniBarcelona, con embarcaciones de la clase mini650, en modalidad solitario.



La regata contará con la participación de 26 regatistas de 8 nacionalidades (8 en la categoría proto y 18 en la categoría Serie), entre los que destacan regatistas consagrados como Gerard Marín o Bruno Garcia, y promesas de la navegación oceánica como Dídac Costa, entre otros.

La regata, con el recorrido de 300 millas Barcelona‐Menorca a estribor‐Barcelona, saldrá el Sábado 20 a las 13h, y la línea de salida estará situada frente al Hotel W.




La MiniBarcelona se ha afianzado en el calendario Internacional de la clase Mini, celebrándose cada dos años. Esta regata se ha convertido en el escenario dónde regatistas oceánicos españoles ahora consagrados, como Alex Pella, Anna Corbella, Jaume Mumbrú o los hermanos Garcia, han dado sus primeros pasos en la navegación en solitario.

El Real Club Marítim realizará una jornada de puertas abiertas el viernes 19,para acercar la navegación en solitario al aficionado a la vela y al público en general.

Más info en  este enlace

Saludos y buenos vientos 


A hundred volunteers clean Alicante sea bed

Posted: 11 Oct 2012 01:03 PM PDT

A 100-strong team of volunteers helped recover over 100 kgs of waste from the Alicante sea bed during a clean-up sponsored by the Volvo Ocean Race museum.


Campeonato de España de Clases Olímpicas

Posted: 11 Oct 2012 08:34 AM PDT

Ayer miércoles se presentó el Campeonato de España de Clases Olímpicas  bajo la organización del Real Club de Regatas Galicia, la Real Federación Españala de Vela y la Federación Gallega de Vela. 

Los Presidentes del Club y la Federación Gallega, Pedro Piñeiro y José Ángel Rodríguez Santos,  acompañados por el delegado provincial de la Secretaría Xeral para o Deporte, Daniel Benavides, por directivos del club y responsables del Centro de Tecnificación Galego de Vela en las instalaciones del propio club anfitrión, el Real Club de Regatas Galicia, agradecieron la colaboración de la Secretaría Xeral para o Deporte,  de la  Autoridad Portuaría  de Villagarcía, Ayuntamiento de Villagarcía y colaboradores como carburantes Salnes.

La competición se desarrollará desde hoy jueves día 11 de octubre hasta el domingo día 14 incluido, con una programación de  12 pruebas, 3 por día, a excepción de los 49er  que está prevista la realización de 16 pruebas, 4 por día, aunque todo ello dependerá del viento y las previsiones son de mucha inestabilidad.

Participarán un total de 198 regatistas y 40 técnicos entre las clases 49er con 6 embarcaciones, 470 masculino con 23, 470 femenino con 5, Laser Radial Femenino 25, Laser Standar 34 y Laser Radial masculino 71. La clase RS:X (windsurf) ha sido anulada por falta de inscipciones.

Ayer por la noche el Real Club de Regatas celebró un cóctel de bienvenida para todos los participantes después de que se realizasen las pertinentes mediciones de las embarcaciones. La competición comienzó  hoy a las 13 horas con la celebración de las primeras pruebas. La jornada de mañana dará comienzo a las 11 de la mañana, al igual que la del sábado y la del domingo, día en el que se cerrarán los campeonatos con el acto de entrega de trofeos en el Centro Galego de Vela.

Cabe destacar también que el sábado por la noche el club organizador congregará a todos los participantes y miembros de la organización en una cena marinera.

Información facilitada por la Federación Galega de Vela

Saludos y buenos vientos


Extreme Sailing Series™ 2012.- Máxima tensión en Niza.

Posted: 11 Oct 2012 08:17 AM PDT

Tensión en aumento ante la próxima etapa de Extreme Sailing Series en Niza.

Cada punto cuenta en el penúltimo Acto de la temporada 2012.


El Acto 7 del circuito global de Extreme Sailing Series 2012 está a la vuelta de la esquina y algunos de los mejores tripulantes del mundo se preparan para volver a navegar en las aguas de Niza, Francia, desde el 18 al 21 de octubre.


El Acto final de la temporada en Europa transcurrirá a lo largo de cuatro días y ocho equipos se preparan para lo que será una regata emocionante y el penúltimo encuentro del año, incluyendo el patrón del actual líder de las Series The Wave, Muscat, Leigh McMillan. A McMillan se unirá la medallista olímpica de plata de los Juegos de Londres 2012 Hannah Mills, tras su debut en Cardiff.

Regata de flota, Acto 7, Niza 2011 © Lloyd Images

McMillan encabeza la clasificación general y acumula tres victorias este año, pero apenas a 7 puntos se encuentran los también omaníes Oman Air, que llegan como vencedores del último Acto en el País de Gales, y la tripulación austriaca de Red Bull Sailing Team. El patrón de Oman Air, Morgan Larson, se muestra cauto ante la próxima competición: "Nuestra victoria en Cardiff nos dio la oportunidad de avanzar hasta la final en los últimos dos Actos. No sentimos que somos los favoritos o que vayamos a ganar en Niza ya que en esta competición cualquier equipo puede vencer. Para poder tener una oportunidad en el Acto final en Río, una victoria en Niza para los equipos que se encuentran entre los cuatro primeros, será necesaria. The Wave, Muscat lideran la clasificación y están trabajando duro para mantener esa posición. Tanto nosotros como Red Bull y Groupe Edmond de Rothschild necesitamos sumar puntos en Niza".

Groupe Edmond de Rothschild se encuentran en plena forma con el regreso de sus tripulantes habituales Hervé Cunningham y Bernard Labro, ausentes en Cardiff, y su patrón, Pierre Pennec, está decidido a olvidar los últimos dos Actos. "Aprendimos muchas lecciones en las últimas dos regatas y ahora necesitamos aplicarlas y olvidar los resultados de Oporto y Cardiff para terminar la temporada. Las dos jornadas de entrenamiento anteriores a la competición serán muy importantes para que la tripulación y el barco sigan el buen camino".

Regata de flota, Acto 7, Niza 2011 © Lloyd Images

Tras un verano compitiendo en el Alpari World Match Racing Tour, Ian Williams, que lidera la clasificación mundial del WMRT, vuelve a la caña de GAC Pindar, junto con la olímpica estadounidense Anna Tunnicliffe como táctico, que ya debutó en Cardiff. El equipo británico se sitúa en cuarto lugar del ranking a tan sólo 8 puntos de los franceses ZouLou, que serán el equipo local en Niza bajo el nombre Extreme Ville de Nice, y con los daneses de SAP Extreme Sailing Team y los suizos de Alinghi en el medio de la suma de puntos.

Para completar la acción en el agua regresan una vez más las Jaguar NeilPryde Racing Series, en las que participará el actual campeón mundial de la clase RS:X y medallista de plata, el francés Julien Bontemps. Los espectadores pueden seguir de cerca de 50 de los mejores windsurfistas de Francia y Europa en el campo de regatas de la Bahía de los Ángeles. Para ver el programa completo sigue este enlace.
 
Extreme Sailing Series 2012.
Clasificación general tras el Acto 5


1.- The Wave, Muscat (Omán) 48 puntos
2.- Oman Air (Omán) 41 puntos
3.- Red Bull Sailing Team (Austria) 41 puntos
4.- Groupe Edmond de Rothschild (Francia) 36 puntos
5.- GAC Pindar (Reino Unido) 29 puntos
6.- SAP Extreme Sailing Team (Dinamarca) 24 puntos
7.- Alinghi (Suiza) 22 puntos
8.- ZouLou (Francia) 19 puntos


Más info en la  web oficial del evento

Saludos y buenos vientos


Vendeé Globe 2012/2013.- El Binomio mágico: 60 pies IMOCA y patrón (IV)

Posted: 11 Oct 2012 06:02 AM PDT

Tanguy de Lamotte y Kito de Pavant.

Ahora nos toca hablar de un navegante-arquitecto y de un auténtico devorador de regatas. Tanguy, arquitecto, constructor y navegante,  comenzó en los mini 6.50 con las Transat, primero trabajando junto con Ellen Mac Arthur, Brian Thompson o Nick Moloney para al final soltarse, pasara a los Class 40 y embarcarse ahora en un OPEN 60 para la Vendée... una bonita progresión para alcanzar dar la vuelta al mundo. 


Pero quien está de vuelta es nuestro devorador de regatas, Kito de Pavant. Despues de tocar las distintas clases y recorrer infinidad de millas, en el año 2005, el Gropue Bel decide embarcarse con este competidor de sonrisa contagiosa y, tras dos temporadas exitosas en Figaro, inician la construcción del monocasco de 60 pies, el Groupe Bel. Desde ese día Bel y Kito o Kito y Bel llevan navegado más de 100.000 millas en todo tipo de regatas... la Vendée encontró un gran navegante.


Tanguy de Lamotte (34 años) y Initiatives-coeur

"Mi ambición es dar la vuelta al mundo. Me siento un aventurero que tiene como bjetivo cruzar la línea de llegada tras aprovechar el viaje al máximo".




Antes que patrón, Tanguy es arquitecto y constructor, y reivindica esta triple condición. No puede decirse que se haya dedicado a la vela de pequeño. Más allá de algunos bordos durante sus vacaciones de verano en Bretaña, Tanguy navegó poco durante su infancia. Lo que le gustaba era el judo. Pero dos lesiones sucesivas en las cervicales a los 15 años le impidieron seguir practicando este deporte. Fue entonces cuando participó en el Trofeo de los Liceos y le entró el virus.

Patrón, arquitecto y constructor

En 1997, con el Bachillerato en el bolsillo, se va a Southampton, en Inglaterra, para cursar estudios de arquitectura naval. Allí conoce a gente que resultará decisiva en su carrera: Ellen Mac Arthur, Brian Thompson, Nick Moloney, todos ellos orientados hacia la Vendée Globe después de haber navegado en Mini. Tanguy los ayuda a preparar sus barcos para la mítica regata, con la secreta esperanza de diseñar y construir un día su propio Mini 6.50 para atravesar el Atlántico en solitario. El sueño se hace realidad en 2002, con el nacimiento de su barco, y después, en 2005, con su participación en la Mini Transat, en la que acaba séptimo. Lo que le interesa es la parte técnica de un proyecto, incluido evidentemente el diseño del barco. Entra entonces en el gabinete de arquitectos Simon Rogers para dibujar los planos de su Class40, con el que sigue navegando y obteniendo excelentes resultados, entre ellos su éxito en la primera edición de la Solidaire du Chocolat. Tanguy vuelve en a la Solidaire du Chocolat para defender su título con Jean Galfione se dispone ahora a tomar la salida de su primera vuelta al mundo con un bonito proyecto en asociación con Initiatives y Mécénat Chirurgie Cardiaque.

Palmarés:

2012    7º Solidaire du Chocolat (J. Galfione)
            Vencedor Normandy Channel Race (S. Audigane)
2011    Vencedor Rolex Fastnet Race
2010    15º Ruta del Ron
2009    Vencedor Solidaire du Chocolat (A. Hardy)
            Vencedor Rolex Fastnet Race
2008    Vencedor Mondial Class 40
             3º Transat Québec-St Malo
2007    6º Transat Jacques Vabre
2004    Récordman Travesía del Mediterráneo
Otros   4 Tours de Francia (12º en 1997, 14º en 1998, 9º en 2001, 16º en 2002)
            3 Open 1/2 Clé (3º en 2003 y 2005, Vencedor en 2006)

El barco:

Tanguy ha comprado el antiguo Whirlpool, que participó en las Vendée Globe 2000-2001 y 2004-2005. Este plano Lombard de antigua generación ha experimentado un verdadero lifting. Asistidos y aconsejados por el equipo de Michel Desjoyeaux, Tanguy y su equipo han preparado el barco "Initiatives coeur" para una nueva vuelta al mundo.


Características del barco:

Antiguos nombres del barco: Whirlpool, Tiscali, Proform, Le Pingouin
Arquitecto: Marc Lombard
Astillero: MAG France
Botadura: 1998
Eslora: 18,28 m.
Manga: 5,30 m.
Calado: 4,50 m.
Desplazamiento (peso): 9 toneladas
Número de orzas: 2
Altura del mástil: 29 m.
Vela de la quilla: Acero con soldadura mecánica
Superficie vélica en ceñida: 260 m²
Superficie vélica con portantes: 580 m²


El patrocinador:

Apoyado por DMP-Initiatives y por la chocolatería Alex Olivier, Initiatives-coeur es un fondo de dotación internacional que se dedica a la protección de la infancia. Creada en 1996 por el Profesor Francine Leca y Patrice Roynette, la asociación Mécénat Chirurgie Cardiaque permite que niños de países desfavorecidos puedan operarse en Francia. Gracias a Tanguy, 13 han podido ser operados en dos años. 7 como mínimo es el objetivo de esta Vendée Globe. 1 clic "j'aime"= 1 euro transferido a MCC, 70 000 clics "j'aime"=70 000€ para salvar a 7 niños.


Kito de Pavant (51 años) y Groupe Bel

 
"Los jóvenes empujan y hay que estar a su nivel físicamente para plantarles cara. ¡Este endemoniado Vendée Globe es muy difícil de preparar y de conseguir! Hago todo lo que puedo, sin poner límites a mi dedicación. Mi objetivo es regresar a Les Sables d'Olonne después de dar una vuelta al mundo a la altura de mis expectativas a bordo de Groupe Bel, después de haber contado una bonita historia a quienes siguen nuestro proyecto".




Su hermana pequeña no conseguía decir Christophe y entonces se quedó Kito para el resto de su vida. ¡Y menuda vida! Aventurero navegante, verdadero metomentodo, descubre la vela en el lago de Dordoña a bordo de un Optimist de madera construido por su padre. Su gran afición por las regatas aumenta a partir de los 17 años, cuando su familia se instala en Port Camargue. Gana el Campeonato de Francia de Mini-Tonner y dos años después se lanza a su primera transatlántica a bordo del ketch familiar 'Rackam le rouge'. Orgulloso de haber encontrado Martinica con el sextante, el patrón prosigue su búsqueda de grandes espacios en el lago Tanganika. Su espíritu aventurero lo lleva nuevamente a alta mar, a las Antillas, al
océano Índico, al Pacífico, al mar Rojo, al mar de la China...

Competidor de sonrisa contagiosa

Entre transporte y transporte, Kito se refugia en l'Espiguinguette, un rincón paradisíaco en una lengua arenosa de la Camargue. En 1999, apoyado por los suyos y animado por Denis Horeau, entonces director del Desafío de los Puertos Pesqueros, se lanza al circuito Figaro.
En 2002, este talento mediterráneo gana La Solitaire y sale del anonimato. Bernard Gallay primero y Jean Le Cam después lo invitan sucesivamente a correr transats a dos en 60 pies. En 2005, Bel decide embarcarse con este competidor de sonrisa contagiosa y, tras dos temporadas exitosas en Figaro, iniciar la construcción del monocasco 60' Groupe Bel. Desde 2007, el patrón y su Vaca que ríe® han recorrido 100.000 millas, el equivalente a cuatro vueltas al mundo, en regatas o al encuentro de colaboradores de Bel en los cinco continentes. 8.500 de ellos han dejado la huella de su pulgar en el mástil del barco. ¡Con Bel, la Vendée Globe ya brilla alrededor del mundo!

Palmarés:

2012    6º 1ª etapa Europa Warm'Up
2011    5º Transat Jacques Vabre (Y. Régniau)
            Participación Barcelona World Race (S. Audigane)
2010    Participación Ruta del Ron
            9º Solitaire du Figaro
2009    2º Transat Jacques Vabre (F. Gabart)
             2º Istanbul Europa Race
2008    Participación Vendée Globe (Rotura del mástil)
2007    2º Transat B to B
            6º Transat Jacques Vabre (S. Col)
Antes de 2007
           7 Solitaire du Figaro (Vencedor 2002)
           3 Transat Jacques Vabre (3º 2005)
          3 Transat AG2R (Vencedor 2006)
          Vencedor Solo Méditerranée 2006
         Vencedor Tour de Francia a Vela 2003


El barco:

Concebido por el gabinete VPLP y Guillaume Verdier, Groupe Bel es uno de los precursores de la nueva generación de barcos ligeros, planeadores y manejables en solitario. Con rueda, timones fijos y bañera cómoda, Kito quería un barco fino a la caña, polivalente según las condiciones y lo más habitable posible.

Características del barco:

Arquitecto: Gabinete Van Peteghem - Lauriot Prévost & Guillaume Verdier
Astillero: Indiana Yachting (Scarlino, Italia)
Botadura: 2007
Eslora: 18,28 m.
Manga: 5,50 m.
Calado: 4,50 m.
Desplazamiento (peso): 7,7 toneladas
Número de orzas: 2
Altura del mástil: 28 m.
Vela de la quilla: Carbono
Superficie vélica en ceñida: 365 m²
Superficie vélica con portantes: 665 m²


El patrocinador:

Fundado en 1865 y número tres de los quesos de marca, Bel está presente en los cinco continentes con cinco grandes marcas universales: La vaca que ríe®, Kiri®, Leerdammer®, Boursin® y Mini Babybel® y más de 25 marcas locales. La aventura de la vela con Kito se basa en la idea de que las regatas oceánicas son un formidable motor para cohesionar y compartir. www.groupe-bel.com

Saludos y buenos vientos


Piragüismo.- IV Congreso Internacional de Catoira.

Posted: 11 Oct 2012 03:49 AM PDT

Más de 130 profesionales de doce países participan en el "IV Congreso Internacional de Catoira"

Suso Morlan,  Nikanorov, Carlos Prendes, Jesús Cobos o Miklos Simon son algunos de los profesionales que disertarán sobre las tácticas empleadas en los pasados XXOO de Londres 2012.


El municipio pontevedrés de Catoira acoge desde hoy jueves, 11 de outubro, y hasta el sábado 13, la  cuarta edición del "Congreso Internacional de entrenadores de piragüismo en aguas tranquilas", organizado por la Facultad de Ciencias de la Educación y del Deporte (Universidad de Vigo), la Real Federación Española de Piragüismo (RFEP), la Federación Galega de Piragüismo y el Club de Piragüismo As Torres de Catoira con el fin principal de aumentar la preparación de los técnicos y futuros profesionales que se dedican a  esta disciplina deportiva, basándose en el análisis de las competiciones celebradas en los Juegos  Olímpicos de Londres 2012.


La progresión en el rendimiento deportivo en general, y en los deportes de resistencia en particular,  es el resultado de la relación cada vez más estrecha entre los conocimientos de los entrenadores y el  saber científico. La difusión de los conocimientos técnicos y científicos situados en el mismo contexto  de actividad deportiva es fundamental para la formación de los entrenadores, lo que les permitirá  comprender los fundamentos tanto técnicos como tácticos. Este congreso permite cubrir un vacío en la  formación de muchos entrenadores y/o estudiantes  que por diversos motivos no tienen acceso a esta  información tan particular y así mejorar sus métodos y sistemas de entrenamiento con sus deportistas.

Como ponentes y dada la especialización y preparación que se requiere para transmitir esta  información, se necesitan profesionales con alta cualificación  y preparación; para ello contaremos con  técnicos de reconocido prestigio a nivel nacional e internacional, se pretende  contar con el  asesoramiento y apoyo de la FIC (Internacional Canoe Federation).

Los prestigiosos ponentes de este congreso son:

Ricardo Leiva, Director general del COE
Jesús Morlán Fariña, entrenador del equipo español de canoa
Fernando Alacid Cárceles, de la Universidad de Murcia, Facultad Ciencias del Deporte.
Istvan Vaskuti, vicepresidente primero de la FIC.
Jesus Cobos Téllez, entrenador equipo nacional de Argentina.
Carlos Prendes Barbosa, entrenador del equipo nacional de Belgica
Miklos Simon (Hungría), entrenador equipo femenino de Gran Bretaña.
Eloy Carrillo, del Canal de Experiencias Hidrodinámicas de El Pardo (Ministerio de Defensa. España).
Miguel García Fernández, entrenador equipo nacional España.
Alexander Nikanorov (Ucrania), entrenador del Equipo Nacional de Gran Bretaña.
Carmen Menéndez Fernández, periodista y redactora de la agencia EFE.

Más info en la web oficial del evento

Saludos y buenos vientos


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