miércoles, 24 de octubre de 2012

Sailing by Davis: “Rolex Middle Sea Race 2012.- El Esimit Europa 2 firma su tercera victoria consecutiva.” plus 2 more

Sailing by Davis: “Rolex Middle Sea Race 2012.- El Esimit Europa 2 firma su tercera victoria consecutiva.” plus 2 more


Rolex Middle Sea Race 2012.- El Esimit Europa 2 firma su tercera victoria consecutiva.

Posted: 24 Oct 2012 03:36 AM PDT

El Plis Play, único barco español presente en la regata,  ocupa la posición 11ª en tiempo real.

El Esimit Europa 2 (SLO) de Igor Simcic ha logrado esta madrugada su tercera victoria en tiempo real consecutiva en la Rolex Middle Sea Race. El Maxi patroneado por Jochen Schuemann completó el recorrido de 606 millas en 3 días, 13 horas, 33 minutos y 15 segundos. Esta mañana le han seguido el Rán 2 (GBR) de Niklas Zennström y el Stig (ITA) de Alessandro Rombelli. El Plis Play (ESP) de Vicente García se encuentra a 150 millas de la llegada y llegará previsiblemente hoy.   


El Esimit Europa 2 cosiguiendo su tercera victoria consecutiva © Kurt Arrigo/Rolex 

El Esimit Europa 2 se ha convertido en ganador en tiempo real de la 33ª edición de la Rolex Middle Sea Race. El Maxi esloveno de 100 pies, armado por Igor Simcic y patroneado por el pluricampeón alemán Jochen Schuemann, cruzó la línea de meta en Valeta (Malta) a las 01:13 horas de la pasada madrugada, tras invertir 3 días, 13 horas, 33 minutos y 15 segundos en completar el recorrido. La Rolex Middle Sea Race transcurre a lo largo de 606 millas náuticas, con salida y llegada en Malta tras rodear Sicilia en sentido inverso al de las agujas del reloj.


El tercio español.

La necesidad de aligerar peso a bordo para adaptarse a las condiciones de falta de viento obligó al Esimit Europa 2 a dejar en tierra a cuatro de sus 18 tripulantes. Los españoles Juan Vila, Jordi Calafat, David Vera, Nacho Braquehais y Antonio "Ñeti" Cuervas-Mons formaron parte de la combinación ganadora.


El tercio español en el Esimit Europa 2, de izquierda a derecha: Juan Vila, Nacho Braquehais, Jordi Calafat, David Vera y Antonio Cuervas-Mons © Kurt Arrigo/Rolex 

Para el cántabro Cuervas-Mons, ésta ha sido su primera participación: "La regata me ha gustado mucho, al margen de las condiciones, que obviamente no han sido las mejores para regatear. Todo el recorrido es muy bonito, desde la salida de Grand Harbour hasta la llegada pasando bajo las murallas de Valeta iluminadas, pero si tengo que destacar algo, sin duda es ver el Estrómboli de noche. Muchas transiciones, muchos pasos por islas,… Muy divertido. Pena la falta de viento, que en ningún momento superó los 15 nudos".

"Llegamos a estar completamente parados en varias ocasiones", añade el canario David Vera. "Una regata con poco viento desgasta menos físicamente pero te carga más de cabeza, porque el barco no avanza y los tácticos se vuelven locos. Aún así, he disfrutado".

"Hemos dado el cien por cien, hemos hecho bien las maniobras, el trabajo del equipo ha sido bueno y hemos cumplido nuestro objetivo primordial, que era llegar primeros; ganar la general, con este barco y en estas condiciones, es muy difícil", continúa Ñeti. "En todo momento hemos navegado vigilando a los barcos que teníamos por detrás, especialmente el Rán 2, que estuvo muy cerca de pasarnos. En Estrómboli fue cuando pudimos escaparnos: Subió Jordi (Calafat) al palo y nos indicó que fuéramos por la izquierda, más cerca de tierra. Ahí estuvo el punto de inflexión de la regata".

El Rán 2, líder provisional.

El británico Rán 2 de Niklas Zennström cruzaba la línea de llegada pasadas las ocho de esta mañana en segunda posición, parando el crono en 3 días, 20 horas, 29 minutos y 56 segundos. El 72 pies británico lidera a esta hora la clasificación general provisional por delante del italiano Stig de Alessandro Rombelli, que completaba el recorrido alrededor de una hora más tarde.

El Ran llegando a la meta © Kurt Arrigo/Rolex 


De los 83 barcos que tomaron la salida el pasado sábado, tres han finalizado, seis se han retirado y 74 continúan en regata. El próximo en cruzar la línea de meta será el ruso Med Spirit, que debería llegar esta misma mañana.

En el reporte de posiciones de las 10:00h, el Swan 80 Plis Play de Vicente García se encuentra a 150 millas de la meta, negociando el tramo entre Pantelleria y Lampedusa a poco más de nueve nudos de velocidad. El barco español ocupa la 11ª posición en tiempo real y la 18ª de la general provisional en tiempo compensado.

Más info en la web del evento

Saludos y buenos vientos


Rolex Middle Sea Race 2012.- El Esimit Europa de Joan Vila llega esta noche a Malta.

Posted: 23 Oct 2012 09:52 AM PDT

El Plis Play, sexto en su clase a poco más de 250 millas de meta.

La cabeza de la flota completa las últimas millas del recorrido de la Rolex Middle Sea Race 2012, mientras el grueso del pelotón negocia todavía el ecuador del recorrido. El Esimit Europa 2 (SLO) es el único que ha dejado atrás la isla de Lampedusa, último punto de obligado paso antes de llegar a Valeta (Malta). A media tarde de hoy, el Maxi esloveno de 100 pies se encontraba a poco más de 80 millas de completar las 606 del recorrido navegando a diez nudos de velocidad. Las últimas estimaciones indican que podría cruzar la línea de meta alrededor de las dos de la madrugada. A cerca de 180 millas del líder, el Plis Play (ESP) de Vicente García ha empezado a acelerar tras superar Trapani.


La tripulación del Esimit Europa 2 en pleno trabajo © Kurt Arrigo/Rolex
Cumplidas las primeras 75 horas de competición de la Rolex Middle Sea Race 2012, el grueso de la flota sigue sufriendo para avanzar en un escenario de brisas ligeras e inestables que pone a prueba la paciencia de las tripulaciones y en algunos casos comienza a amenazar las provisiones. En el reporte de posiciones de las 17:00h, apenas una docena de los 83 barcos que tomaron la salida habían superado Trapani, en el extremo noroeste de Sicilia, punto que marca aproximadamente el ecuador del recorrido.

Al frente del pelotón, el Esimit Europa 2 de Igor Simcic, liderado por Jochen Schuemann y con cinco españoles a bordo, es el único que ya ha dejado atrás la isla de Lampedusa, último punto de obligado paso del recorrido. Se encuentra a poco más de 80 millas de Valeta navegando a velocidades en el entorno de los diez nudos. Las últimas estimaciones indican que podría lograr su tercera victoria en tiempo real en la Rolex Middle Sea Race alrededor de las dos de la próxima madrugada.

Por detrás del líder, el 90 pies Med Spirit (RUS) sigue de cerca el duelo protagonizado por los potentes 72 pies Rán 2 (GBR) y Stig (ITA), que apenas se han separado desde la salida del pasado sábado. En el momento de redactar esta información negocian el penúltimo tramo del recorrido, entre Pantelleria y Lampedusa, a alrededor de 150 millas de la meta.

Mientras el grupo de cabeza cuenta las horas para pisar tierra firme, el grueso de la flota continúa sufriendo para superar la costa norte de Sicilia. En el extremo noroccidental de la isla italiana aguarda una brisa de componente noroeste que les permitirá (por fin) acelerar. Hasta que no alcancen ese punto de inflexión, forman una auténtica melé de barcos literalmente flotando frente a la costa de Palermo.

El Plis Play avanzando lentamente ©  Kurt Arrigo/Rolex

En el momento de redactar esta información, el Plis Play de Vicente García ha superado Trapani rumbo a Favignana. El barco de la Escuela Mediterránea de Vela, único español participante, avanza ya a más de nueve nudos de velocidad, ocupa la 14ª posición en tiempo real y la sexta de su clase. Le faltan algo más de 265 millas para completar el recorrido. 

Desde este mediodía, el Rán 2 es lidera la provisional general en compensado, por delante del Stig y el Artie-RTFX (MLT). Cinco barcos se han retirado oficialmente de la prueba.

Más info en la web del evento

Saludos y buenos vientos


Join us at the 2012 METS

Posted: 23 Oct 2012 07:58 AM PDT

Join Doyle Sailmakers at the METS 2012 in Amsterdam, Netherlands November 13-15, 2012 at stand 09.705 in the Superyacht Pavillion. Reserve your Free Visitors Passes Now Hope to see you at the show! The METS is the world's largest trade exhibition of equipment, materials and systems for the international marine leisure industry. Robbie Doyle, Chris [...]


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