Sailing by Davis: “How its built #2 - Volvo Ocean Race” plus 4 more |
- How its built #2 - Volvo Ocean Race
- J/70 2-Boat Sail Testing
- De Londres 2012 al II Trofeo Internacional Iberdrola
- Vendeé Globe 2012/2013.- El Binomio mágico: 60 pies IMOCA y patrón (VIII)
- Skandia Team GBR Award Winners
| How its built #2 - Volvo Ocean Race Posted: 15 Oct 2012 07:46 AM PDT  In the the latest instalment we're in the UK at Green Marine and we get up close with the One Design 65 mock-up.
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| Posted: 24 Oct 2012 01:47 PM PDT Doyle Sailmakers' One Design Team sail testing a pair of J/70s on Western Long Island Sound in preparation for Key West Race Week 2013. Doyle One Design has been in high gear testing sail designs for the J/70. This round of sail testing included Jud Smith, Mark Ploch, Paul Beaudin and Greg Marie from Doyle [...]
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| De Londres 2012 al II Trofeo Internacional Iberdrola Posted: 24 Oct 2012 08:32 AM PDT  Cerca de treinta embarcaciones de las clases paralímpicas 2.4mR y Skud participan en el II Trofeo Internacional Iberdrola de vela paralímpica, que se disputa en aguas de Valencia a partir de mañana y hasta el sábado, bajo la organización de la Real Federación Española de Vela, el Comité Paralímpico Español e Iberdrola, que es además el patrocinador de la regata, y con la colaboración de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, la Federación Española de Deportes de Personas con Discapacidad Física y el Real Club Náutico de Valencia.  El Trofeo Internacional Iberdrola, que se ha presentado hoy en la Base Iberdrola Team de la Marina Real Juan Carlos I, nació el año pasado como un entrenamiento para Londres 2012. Dos meses después de la disputa de la cita paralímpica de este verano, la segunda edición representa el pistoletazo de salida para el ciclo de Río 2016. No en vano, algunos de los medallistas de Londres 2012 se dan cita en la capital del Turia estos días para calentar motores con Brasil ya en el horizonte. Así, la regata cuenta con la participación de los equipos paralímpicos de 2.4mR de Holanda, Italia, Finlandia, Portugal y República Checa, además del español. La participación de seis países en el Trofeo Iberdrola, algunos de ellos representados por figuras mundiales de la vela paralímpica, confirma la creciente proyección internacional de esta regata que hospeda hasta el sábado la Base Iberdrola Team en la Marina Real Juan Carlos I de Valencia.  Según ha explicado hoy durante la presentación de la regata el delegado de Iberdrola en la Comunidad Valenciana, Julián Bolinches, la celebración de la segunda edición del Trofeo Internacional Iberdrola "demuestra la implicación de la compañía en la Comunidad Valenciana y en el deporte paralímpico, que son los principales objetivos de su acción social". En este sentido, el director de Preparación Olímpica y Paralímpica de la Real Federación Española de Vela, Santi López-Vázquez, ha dicho que "Iberdrola es el motor y la energía del equipo paralímpico español". El representante federativo ha recordado que gracias a Iberdrola la vela española ha podido "estar en los Juegos Paralímpicos con un gran equipo, que en Londres 2012 ha conseguido el primer diploma de la vela española en la historia de los Juegos Paralímpicos", tras "una preparación en tiempo récord". El director gerente del Comité Paralímpico Español, Alberto Jofre, también ha agradecido el apoyo de Iberdrola -no sólo a la vela sino a todo el deporte paralímpico a través del patrocinio del plan ADOP- y ha hecho referencia a las 42 medallas que el equipo paralímpico español obtuvo en los Juegos de este verano, "un éxito grandísimo que habría sido difícil sacar adelante sin Iberdrola". Tras la baja en el listado de inscritos del alemán Heiko Kroger, subcampeón olímpico de Londres 2012 y oro en Sydney 2000, el rival a batir en el II Trofeo Internacional Iberdrola será el holandés Mischa Rossen, campeón paralímpico de Sonar en Londres 2012 y oro mundial en 2010, siempre como tripulante. Rossen ha decidido pasarse a la clase 2.4mR y, tras unas semanas de entrenamientos, el ahora patrón ha aprobado las pruebas para entrar a formar parte del equipo preparalímpico holandés de esta clase junto a Thierry Schmitter, bronce en Londres 2012 y ganador del Trofeo Internacional Iberdrola del año pasado, quien en esta edición causa baja por una intervención quirúrgica que le mantendrá alejado de su barco más de seis meses.  A la potente flota internacional liderada por Rossen intentarán plantar cara hasta 22 regatistas españoles, procedentes de Andalucía, Baleares, Catalunya, Canarias, Cantabria, Comunidad Valenciana, Galicia, Madrid y País Vasco. Encabezan la flota nacional los componentes del equipo paralímpico Iberdrola, que tienen en la Base Iberdrola Team su sede de entrenamiento: el catalán Paco Llobet (Club Nàutic Arenys de Mar), que vuelve a la competición tras su participación en Londres 2012 –en que se clasificó en la décimo sexta plaza-, y el joven alicantino Rafa Andarias (Club Náutico Javea), que fue su sparring y que es una de las más fuertes promesas de la vela paralímpica española actual. Andarias ha comentado que "el Trofeo Internacional Iberdrola se presenta muy emocionante porque han venido muchos extranjeros de gran nivel, que han estado en los Juegos Paralímpicos". "A corto plazo mi objetivo es quedar el primer español e intentar ganar a algún extranjero aquí en el Trofeo Iberdrola, para luego ir paso a paso para llegar a Río 2016 y cumplir el sueño paralímpico", ha añadido el regatista del Club Náutico Javea minutos antes de salir al mar hoy para disputar la regata de entrenamiento. Las pruebas del II Trofeo Internacional Iberdrola empiezan mañana y se desarrollan hasta el sábado. Están programadas nueve mangas, a partir de las 12 horas el jueves y el viernes y a las 10 el sábado. Este mismo día se cerrará la competición con la entrega de premios, programada para las 12 horas. En paralelo a las regatas oficiales de 2.4mR, la tripulación madrileña formada por Carolina López y Fernando Álvarez, artífices en Londres 2012 del primer diploma de la vela paralímpica española, ofrecerá una exhibición de la clase doble Skud junto al equipo paralímpico italiano, compuesto por el patrón Marco Gualandris, que se clasificó en el quinto puesto en Londres 2012, y Filippo Togni como tripulante ocasional. Carolina y Fernando aprovecharán la disputa del Trofeo Internacional Iberdrola para volver a subirse, por primera vez desde Londres 2012, a la embarcación SKud 18 con la que consiguieron el pasado mes de septiembre el primer diploma para la vela española en la historia de los Juegos Paralímpicos, al clasificarse en el octavo puesto en aguas de Weymouth y Portland tras menos de dos años navegando juntos. Más información en la web del evento. Saludos y buenos vientos 
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| Vendeé Globe 2012/2013.- El Binomio mágico: 60 pies IMOCA y patrón (VIII) Posted: 24 Oct 2012 06:40 AM PDT  Jean le Cam: "Es magnífico estar en la salida de la Vendée Globe, es algo que me motiva; sobre todo es una aventura humana. Deseo transmitir buenas vibraciones a todo el mundo día a día". Armel le Cléac'h: "Hace cuatro años, lo que quería sobre todo era acabar la regata. Este año, con el Team Banque Populaire tenemos otras ambiciones. El objetivo es mejorar el segundo puesto". Jean le Cam (53 años) y el SynerCiel "Es magnífico estar en la salida de la Vendée Globe, es algo que me motiva; sobre todo es una aventura humana. Deseo transmitir buenas vibraciones a todo el mundo día a día".  Campeón precoz, Jean vive desde su infancia las regatas de la bahía de Concarneau, tanto en vela ligera como en el Armagnac familiar Mervent, que en aquella época dejó un recuerdo imborrable en todos los regatistas. Tripulante primero, copatrón y amigo de Éric Tabarly después, desde 1982 se ha forjado una extraordinaria carrera como navegante de alto nivel, tanto en monocasco como en multicasco. Su palmarés es elocuente: récordman del Atlántico en 1982, Campeón del mundo de Fórmula 40 en 1988 y en 1989, vencedor de la Transat AG2R en 1994, triple vencedor de la Solitaire du Figaro en 1994, 1996 y 1999, vencedor de las 1.000 millas de Calais en 2004... Apodado "el Rey Jean", es una figura ineludible del Valle de los locos (como Olivier de Kersauson denomina Port la Forêt). "El Rey Jean". "Un rey que no se divierte es un hombre plagado de miserias", afirmaba Pascal en sus pensamientos. La ironía de su majestad siempre ha galvanizado a las masas. A lo largo de su reinado, "el rey Jean" ha superado muchos obstáculos, ha encontrado numerosas trampas erigidas a lo largo de su ruta (vuelco durante la Vendée Globe 2008, la Transat Jacques Vabre, rotura del mástil en la Barcelona World Race 2010). Tras anunciar su participación en la Vendée Globe 2012, Su Alteza dejará su torreón del Valle de los locos y se reconciliará con los confines de su reino, decidido a dar cuenta de la veintena de príncipes de los océanos que le disputarán su corona. Palmarés: 2010 6º Transat AG2R (navegando con Nicolas Lunven) 2009 Participación en la Vendée Globe (abandono cuando iba 3º) 2008 4º Transat AG2R 2006 2º Ruta del Ron Campeón del Mundo FICO 2005 3º Transat Jacques Vabre 2º Vendée Globe 2002 2º Ruta de los Faros 2001 4º Transat Jacques Vabre Otros Triple vencedor de la Solitaire du Figaro (1994, 1996, 1999) Transat AG2R (2º en 1996, Vencedor en 1994) El barco: En 2007, SynerCiel se lleva la Transat B to B con Loïck Peyron a la caña. Idéntico resultado en The Transat en 2008, y en 2011 Pachi Rivero y Antonio Piris acaban terceros de la Barcelona World Race con este mismo barco. SynerCiel cuenta con diversas innovaciones a fin de aunar ecología, tecnología y prestaciones: nueva quilla, mástil más ligero, botavara completamente nueva... El barco se ha transformado. Características del barco: Antiguo nombre del barco: Gitana Eighty, Renault.Sister-ship of Paprec Virbac 2. Arquitecto: Farr Yacht Design (USA) Astillero: Southern Ocean Marine / Nouvelle Zélande Botadura: Julio 2007 Eslora: 18,28 m. Manga: 5,80 m. Calado: 4,50 m. Desplazamiento (peso): alrededor de 8,7 toneladas Número de orzas: No comunicado Altura del mástil: 28 m. Vela de la quilla: No comunicado Superficie vélica en ceñida: 270 m² Superficie vélica con portantes: 560 m²  El patrocinador: P. Christophe, Presidente de SynerCiel: "Nos enorgullece que Jean lleve los valores de SynerCiel, primera red de artesanos y de pymes de la construcción en Francia. Un slogan potente: "Y si dedicáramos más Energía a consumir menos energía". Este barco es nuestro hilo rojo, es el aglutinador de la eco-eficacia energética." Armel le Cléac'h (35 años) y el Banque Populaire "Hace cuatro años, lo que quería sobre todo era acabar la regata. Este año, con el Team Banque Populaire tenemos otras ambiciones. El objetivo es mejorar el segundo puesto".  Caído desde muy joven en las redes de la navegación, Armel Le Cléac'h descubre lo bonito de la vela en Saint-Pol-de-Léon a bordo de un Optimist. Ya entonces nacen sus sueños de navegación de altura y de chico se forja un fuerte carácter. Trabajador tenaz, metódico y determinado, Armel acumula triunfos y conserva su entusiasmo para nuevos retos. En su estreno en la Solitaire du Figaro en el año 2000, consigue el primer puesto entre los debutantes y el segundo de la general. Se dirige entonces hacia el Tour de Francia a vela y gana la prueba en 2001. En 2003, entra en el estrecho círculo de los vencedores de la Solitaire superando por poco a Alain Gautier. Convencido del talento del joven navegante, este le confía la caña de su Figaro Foncia con el que gana la 7ª edición de la Transat AG2R. En 2005, Armel aproa al circuito IMOCA con un nuevo patrocinador, Brit Air, y un nuevo objetivo: la Vendée Globe. Uno de los mejores navegantes de su generación. Con su segundo puesto en la Vendée Globe 2008 se gana el Respeto, y el resultado queda registrado en los anales como una proeza extraordinaria y la revelación de todo un hombre, combativo y generoso. Esperado y temido, Armel efectúa en 2010 un regreso destacado en el circuito Figaro Bénéteau al llevarse la Transat AG2R e inscribir su nombre por segunda vez en el palmarés de la Solitaire. Unos meses después, consigue el segundo puesto en la mítica Ruta del Ron. En 2011, tras su separación de Brit'Air, se integra en la escudería Banque Populaire. Navegante reconocido como uno de los mejores de su generación, se convierte en el patrón del monocasco de 60' Banque Populaire acabado de comprar con un objetivo claro: la Vendée Globe. Palmarés: 2012 Ganador GP Guyader 3º Europa Warm'Up 2011 3º Transat Jacques Vabre (C. Pratt) 2º Transat B to B 2010 Vencedor Transat AG2R (F. Delahaye) Vencedor Solitaire du Figaro 2º Ruta del Ron 2009 2º Vendée Globe 2008 Campeón del Mundo IMOCA 2º Transat Artemis 2006 4º Ruta del Ron 4º Solitaire du Figaro 2004 Vencedor Transat AG2R (N. Troussel) 2003 Campeón de Francia de Regatas de Altura en Solitario Vencedor Solitaire du Figaro 2000 2º Solitaire du Figaro El barco: Quinta creación del gabinete VPLP/Verdier, Banque Populaire ya ha corrido la Ruta del Ron, la última Barcelona World Race y será uno de los barcos más modernos que tomen la salida. Desde 2011, Armel se ha ido familiarizando con esta montura y se ha adjudicado una victoria en el GP Guyader 2012, así como diversos podios: 3º en la Europa Warm'Up 2012, 3º en la Transat Jacques Vabre y 2º en la Transat B to B 2011. Características del barco: Antiguo nombre del barco: Foncia Arquitecto: VPLP-Verdier Astilleros: CDK, JMV, Green Marine Botadura: 20 setiembre 2010 Eslora: 18,28 m. Manga: 5,90 m. Calado: 4,50 m. Desplazamiento (peso): 7,8 toneladas Número de orzas: 2 Altura del mástil: 27 m. Vela de la quilla: Acero Superficie vélica en ceñida: 300 m² Superficie vélica con portantes: 660 m²  El patrocinador: Banque Populaire está comprometida con la vela desde hace 22 años, y con ella comparte los valores de la valentía y la libertad. Armadora del mayor trimarán oceánico de regatas del mundo y poseedora del Trofeo Julio Verne, afronta por primera vez la Vendée Globe. Reconocida como el Banco de la vela, también acompaña en la proximidad a cada aficionado junto a la Federación Francesa de Vela. Saludos y buenos vientos 
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| Skandia Team GBR Award Winners Posted: 24 Oct 2012 04:35 AM PDT  Skandia Team GBR, the British sailing team in the Olympic and Paralympic classes, held its Annual Prize Giving Dinner on Friday 19 October, with Paralympic SKUD stars Alexandra Rickham and Niki Birrell and quadruple Olympic gold medallist Ben Ainslie claiming the top prizes.
Niki Birrell & Alexandra Rickham with the Paralympic Classes Athlete of the Year trophy. Credit: Paul Wyeth/Skandia Team GBR Held at the Historic Dockyard in Portsmouth, sailors, coaches and support staff celebrated the successes of the British Sailing Team during 2012 and throughout the four year cycle. The team voted to decide which among them had this year best displayed one of three of the team's core values of 'Committed to Excellence', 'Passion' and 'Gold Driven'. Stephen Park, RYA Olympic Manager, commented: "This year's Skandia Team GBR annual awards dinner was a little bigger than usual, as we're celebrating not only our achievements in 2012 but also across this Olympic cycle and so many people have played a part in those successes." "2012 was a fantastic year for British sport which will live long in the memory, so it's important for us as a team to take the time to celebrate together, to look back on what was achieved while also hopefully inspiring and motivating some of our younger sailors towards Rio and beyond, and to them achieving their dreams as well."
Sophie Ainsworth collects the Development Squad Sailor of the Year prize. Credit: Paul Wyeth/Skandia Team GBR FULL LIST OF WINNERS RYA Paralympic Classes Athlete of the Year and overall Skandia Team GBR Athlete of the Year: British Olympic Association Athlete of the Year for Sailing: Skandia Team GBR Development Squad Sailor of the Year: Accenture Rewards and Recognition Programme: "Committed to Excellence" "Passion" "Gold Driven" 'Golden Funnel' Award for Coaching Excellence: Performance bonuses presented to: Hannah Mills & Saskia Clark – 470 Iain Percy & Andrew Simpson – Star Luke Patience & Stuart Bithell – 470 Ben Ainslie – Finn Helena Lucas – 2.4mR John Robertson, Hannah Stodel & Steve Thomas – Sonar Nick Dempsey – RS:X Ali Young – Laser Radial Giles Scott – Finn Dylan Fletcher & Alain Sign – 49er Sophie Weguelin & Sophie Ainsworth – 470 Ben Saxton & Richard Mason – 470 Ed Wright – Finn James Peters & Ed Fitzgerald – 49er
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